Как правильно выбрать руль для лодки?

Руль вашей лодки может быть не первым, что замечают люди, когда смотрят на вашу лодку издалека или даже выходят на борт. На самом деле, есть множество других компонентов, которые оказывают большее визуальное воздействие. Но с другой стороны, выбор рулевого колеса невероятно важен.

В конце концов, вы тратите больше времени на прикосновения к рулю, чем к чему-либо еще на борту. Таким образом, наличие высококачественного колеса, хорошо подходящего для вашей лодки и стиля катания, может иметь гораздо большее значение, чем вы думаете, в том, как вы будете наслаждаться своей лодкой. Вот несколько важных вещей, которые следует учитывать при выборе нового рулевого колеса для вашей лодки.

Какой размер руля для лодки вам нужен?

Подавляющее большинство прогулочных моторных лодок используют один из двух основных размеров рулевого колеса: 13-1/2 дюйма или 15-1/2 дюйма. Есть небольшое изменение: некоторые колеса меньшего размера могут иметь размер 13 дюймов вместо 13-1/2 дюйма, а некоторые колеса большего размера могут иметь размер 15 дюймов или 15-1/4 дюйма. Но эти два общих размера подходят для большинства применений.

Так почему же выбирать одно вместо другого? Во-первых, важным фактором является эстетика. Очевидно, что маленькое колесо может выглядеть забавно на большой лодке и наоборот. Однако большинство зон управления совместимы с любым размером.

Во-вторых, колеса меньшего размера представляют собой своего рода «высшую передачу» вашего рулевого управления; они быстрее поворачиваются, но требуют большего усилия на рулевом управлении при прочих равных условиях.

Другими словами, вы можете вращать колесо меньшего размера от упора до упора быстрее, чем колесо большего размера, но колесо большего размера вращать легче. При использовании современных гидравлических и гидроусилителей рулевого управления проблема усилия рулевого управления не является существенным фактором, но при тросовом рулевом управлении колесо большего размера поворачивается заметно легче.

В-третьих, важно учитывать пространство у руля и зазор. Руль меньшего размера освобождает больше места для подстаканников, электронных дисплеев, органов управления триммером, переключателей и других элементов, установленных на руле, которые нельзя расположить «за» рулевым колесом.

Выбор стиля рулевого колеса для лодки

Как и размеры рулевых колес, большинство рулевых колес вторичного рынка для прогулочных моторных лодок относятся к одной из нескольких основных дизайнерских категорий: трехспицевый из нержавеющей стали, пятиспицевый (также известный как «разрушитель»), bluewater, belloca и трехспицевый из полиуретана.

Трехспицевые рулевые колеса из нержавеющей стали

В настоящее время один из самых популярных рулей среди любителей морской воды. Трехспицевые рулевые колеса из нержавеющей стали доступны в размерах 13-1/2 дюйма и 15-1/2 дюйма со встроенными вспомогательными ручками или без них. Большинство из них изготовлено из цельной литой нержавеющей стали марки 316.

Пятиспицевые колеса типа «эсминец»

Колеса типа эсминца с пятью спицами не так стильны, как колеса с тремя спицами, но они поставлялись в качестве оригинального оборудования на многих морских лодках. Обычно они изготавливаются из штампованной нержавеющей стали марки 304, что делает их менее дорогими, чем литые колеса из нержавеющей стали 316. Некоторые из них имеют литые ручки из пенорезины на ободе, которые обеспечивают более мягкое прикосновение, чем голая нержавеющая сталь, но со временем портятся.

Колеса Bluewater и Belloca

Оба руля относятся к премиум-классу и значительно дороже, чем даже трехспицевые колеса от того же производителя. Руль в стиле Bluewater по сути представляет собой стилизованную «двуспицевую машину», которая часто устанавливается в качестве оригинального оборудования на лодки Yellowfin и другие большие центральные консоли. Колесо belloca имеет трехспицевую конструкцию с дополнительными деталями, создающими эффектную и высококачественную эстетику.

Трехспицевое рулевое колесо из полиуретана.

Обычно они встречаются на лодках, ориентированных на пресную воду, таких как вейк- и лыжные лодки, лодки для окуня и понтонные лодки. Они обычно изготавливаются с алюминиевыми спицами и полиуретановым ободом и часто имеют дизайн, напоминающий автомобильные рули - ободья с виниловой оберткой, контурный пластик, закрывающий спицы, и т. д. Как и колеса эсминца с резиновым покрытием, полиуретановые рули лодок имеют тенденцию выглядеть острыми и хорошо лежит в руках, но не выдерживает солнца, влаги и соли, как нержавеющая сталь.

Если вам нужно приобрести морские рули оптом, пожалуйста,связаться с нами. Конечно, мы также можем обеспечить индивидуальную настройку.