Функция и цель Виндлласс

Определение:

1. В качестве механического устройства для якоря и подъема барабана на якорной лебедке можно использовать для скручивания кабеля.

2. Машины, используемая на борту для устранения якоря и якоря.

3. Сокращенная как якоря лебедка. Механическое устройство, используемое для якоря, подъема, выпуска и выпуска якоря, а также для скручивания и выпуска швартовщиков во время причатки.

4. Машины палубы, которая высвобождает или втягивает якорные кабели (якорные цепи или проволочные веревки) и якоря, а также является устройством, которое прикрепляет корабль при привязке.

Windlass - это механическое устройство, используемое для закрепления, подъема и скручивания кабелей. Горизонтальное расположение цепного вала привязкой лебедки называется горизонтальной яковой лебедкой, которая обычно используется на коммерческих кораблях; Вертикально расположенный якорь называется вертикальным якорем, который часто используется на военных кораблях. Согласно различным источникам энергии, он разделен на три типа: электрическая якорная лебедка, гидравлическая якорная лебедка и паровая лебедка с примерно одинаковой структурой. Электрическая якорная лебедка широко используется на судах двигателя внутреннего сгорания, в то время как паровая якорная лебедка в настоящее время редко используется на морских судах. Чтобы предотвратить пожар и взрыв, на ста -якорь -якорь также используются нефтяные танкеры.

Якорная функция Windlass может одновременно или отдельно бросить и поднять два якоря с левой и правой стороны; Способен одновременно поднять двойные якоря из глубины не менее 45 м; Сцепление может управлять одним человеком; Есть надежное тормозное устройство; При использовании тормозных полос для якоря оба якоря могут быть выброшены отдельно или одновременно, а тормоза могут применяться в любое время.

Маленькие и средние суда, как правило, оборудованы с двойной цепной колесной горизонтальной якорной лакошей; Большие корабли, особенно те, с более широкой палубой, являются более подходящими для односторонних (одноцепочечных) горизонтальных якорных кранов. Вертикальные якорные лебедки редко используются на транспортных кораблях, но для некоторых кораблей, где площадь палубы для расположения якорного оборудования невелика, или по другим причинам не подходит для использования горизонтальных якорных лебедков, следует использовать вертикальные лебедки.

Энди Марин может рекомендовать подходящие модели на основе типа и палубы вашего корабля, и мы включаем все аксессуары, чтобы вы могли заказать всю анкерную систему за одну остановку. Каждое якорь Виндласс поставляется с технической поддержкой и макетом, а также с требованиями и методами установки. Каждый якорь Windlass проходит строгое тестирование перед тем, как покинуть фабрику, чтобы гарантировать, что получаемые вами продукты соответствуют стандартам. Обратите внимание, что Anchor Windlass также требует регулярного технического обслуживания. Если ваш якорь Windlass уже находится в состоянии «полузащитного», то свяжитесь с Энди Марин, чтобы заменить его новым для вашего корабля.