- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Продукты
- View as
Алюминиевые овальные иллюминаторы для лодок
Разработан с алюминиевой рамой и акриловым стеклом, устойчивым к морской погоде и коррозии.
Материал
Алюминиевый сплав и акриловое стекло
Обработка поверхности
Анодированное серебро
Приложение
Борта корпуса, стенки кабины, люковые окна
- Разработан с алюминиевой рамой и акриловым стеклом, устойчивым к морской погоде и коррозии.
- Имеет резиновое уплотнение и фрикционные петли, обеспечивающие герметичность в закрытом состоянии, а также гибкие положения открытия для вентиляции кабины.
- Овальный низкопрофильный контур легко интегрируется в конструкции корпуса и кабины, обеспечивая чистый профиль без ущерба для структурной целостности.
- Предназначен для производителей лодок и морских дистрибьюторов, которые ищут сочетание современного дизайна и надежной работы.
Петля морского сиденья с черным покрытием
Прочная конструкция, обеспечивающая надежную механическую поддержку этого шарнира сиденья для морских сидений и откидных стульев.
Материал
Железо
Обработка поверхности
Черное покрытие
Приложение
Сиденья для морских лодок, кресла для рулевого управления, складные сиденья
- Прочная конструкция, обеспечивающая надежную механическую поддержку этого шарнира сиденья для морских сидений и откидных стульев.
- Покрытый защитным черным порошковым покрытием, он обеспечивает повышенную устойчивость к поверхностной ржавчине, ударному износу и влаге в морской кабине.
- Имеет плавный поворот и усиленные монтажные отверстия, обеспечивающие устойчивое шарнирное сочленение без дребезжания при большой нагрузке и динамичном движении лодки.
- Разработан специально для судостроителей, обойщиков морских судов и поставщиков систем сидений.
Рулевое колесо с черным PVD-покрытием и модернизированной ручкой
Изготовлен из нержавеющей стали с черным покрытием премиум-класса, обеспечивающим превосходную устойчивость к коррозии и царапинам в соленой воде.
Материал
Нержавеющая сталь
Обработка поверхности
Черное глянцевое покрытие
Приложение
Яхта, Лодка, Морское Управление
- Изготовлен из нержавеющей стали с черным PVD-покрытием премиум-класса, обеспечивающим превосходную твердость, а также устойчивость к коррозии в соленой воде, отпечаткам пальцев и царапинам.
- Ручка управления оснащена высокоточным внутренним подшипниковым механизмом, который обеспечивает свободное вращение на высокой скорости с низким коэффициентом трения. Всего одним движением ручка легко вращается, обеспечивая быстрое рулевое управление одной рукой и точное и оперативное управление судном.
- Разработан для обеспечения плавного управления, что делает его лучшим выбором для производителей серийных лодок, индивидуального ремонта яхт и поставщиков морского оборудования.
Пластиковая крышка топливного бака с вентиляционным отверстием
Этот вентилируемый судовой топливный бак, отлитый из прочного, устойчивого к УФ-излучению пластика, невосприимчив к ржавчине, точечной коррозии и суровая морская химическая среда.
Материал
Пластик
Приложение
Лодочное топливо
Системы, Судовые бензобаки, Палубная дозаправка
- Отлитая из прочного пластика, эта вентилируемая заправочная горловина для судовых судов невосприимчива к ржавчине и образованию ям. коррозия и суровые морские условия.
- Имеет встроенное вентиляционное отверстие топливного бака, помогающее сбалансировать внутреннее давление и предотвращающее попадание воды в топливопровод во время работы.
- Четкая надпись «GAS» на откидной крышке обеспечивает быструю идентификацию и соответствие морским стандартам. практика маркировки безопасности.
- Разработан для длительного воздействия на открытом воздухе, предоставляя производителям лодок и импортерам морского оборудования надежный, легкий вариант.
Интегрированная заправочная горловина топливного бака с основанием и сливом
Эта морская палубная заправочная станция, спроектированная как комплексный интегрированный узел заправки, имеет утопленное основание со встроенным сливным отверстием для эффективного управления проливами и стоками дождевой воды.
Материал
Нержавеющая сталь
Обработка поверхности
Матовый
Приложение
Яхта, топливная палуба для лодок, заправка бензобаков
- Эта морская палубная заправочная станция, спроектированная как комплексный интегрированный узел заправки, имеет утопленное основание со встроенным сливным отверстием для эффективного управления проливами и стоками дождевой воды.
- Изготовленный из нержавеющей стали узел защищает топливопроводы и конструкцию палубы от разрушения соленой водой и воздействия окружающей среды.
- В низкопрофильном отсеке надежно размещена крышка заливной горловины, сохраняя при этом чистый внешний вид, прилегающий заподлицо с планширями лодки и поверхностями палубы.
- Идеально подходит для производителей лодок, переоборудованных верфей и оптовых продавцов морского оборудования, которым требуется функциональное универсальное решение для заправки.
Пластиковая квадратная ручка морского люка
Эта квадратная ручка-скоба, изготовленная из высокопрочного пластика, отличается устойчивостью к коррозии и высокой надежностью. устойчивость к жесткой соленой воде.
Материал
Пластик
Поверхность
Лечение
Противоскользящая текстурированная
Приложение
Лодочная палуба
Люки, Шкафы, Двери доступа
- Эта квадратная ручка заподлицо, изготовленная из высокопрочного пластика, устойчива к коррозии и долговечна. высокая устойчивость к агрессивной соленой воде.
- Благодаря утопленной конструкции для скрытого монтажа он имеет гладкий профиль, предотвращающий зацепление за стропы и оборудования, экономя при этом место на палубах и дверях лодки.
- Квадратный карман обеспечивает удобный захват и надежное ручное управление морскими панелями доступа, ящиками для хранения, и крышки люков.
- Разработан для простой установки и длительного срока службы, что делает его экономичным решением для лодки. строители, морские дистрибьюторы и поставщики лодочного оборудования.
Морской анкерный ролик с двойным роликом из нержавеющей стали
Материал: нержавеющая сталь 316
Поверхность: Зеркальная полировка
Применение: Корабль,Яхта,Аксессуары для лодок,Морская фурнитура,Аксессуары для парусного спорта
- Конструкция с двумя роликами: оснащена двумя высокопроизводительными черными износостойкими резиновыми роликами. Эта комбинация двух роликов одновременно направляет якорную цепь и веревку. При закреплении или извлечении двойная кривизна роликов эффективно распределяет натяжение и предотвращает застревание, завязывание или скольжение веревки во время развертывания или извлечения.
- Основание из нержавеющей стали 316: металлическая опорная конструкция изготовлена из прочной морской нержавеющей стали 316 с глянцевой зеркальной полировкой. Поскольку этот материал непосредственно контактирует с носовой или кормовой частью, он обеспечивает устойчивость к ржавчине и точечной коррозии даже после длительного погружения в морскую воду, соленые брызги и бурное море.
- Фиксирующий ремень с барашковой гайкой: имеет арочный удерживающий ремень из нержавеющей стали вверху и барашковую гайку с правой стороны. Члены экипажа могут вручную отвинтить гайки и снять защитный рычаг без инструментов, чтобы быстро вставить или снять анкерный канат; После постановки на якорь затягивание гарантирует, что якорный трос никогда случайно не выскочит из направляющего колеса во время сильного волнения на море.
- Плоский просверленный крепежный фланец: в основании имеются предварительно просверленные отверстия для винтов с потайной головкой на обоих концах, что позволяет осуществлять прямой плоский монтаж к краю стекловолоконной палубы в носовой части, обеспечивая чрезвычайно высокую устойчивость к растяжению и ударам.
Наполнитель палубы из нержавеющей стали Marine 316 со звездообразным ключом
Материал: нержавеющая сталь 316
Поверхность: Зеркальная полировка
Применение: Корабль,Яхта,Аксессуары для лодок,Морская фурнитура,Аксессуары для парусного спорта
- Герметичная защита и специальный предохранительный замок (ключ со звездочкой): на крышке имеется уникальная восьмиугольная углубленная канавка в форме звезды в центре. Обычные инструменты не могут открыть его; специальный Т-образный звездообразный ключ, расположенный с правой стороны, необходимо вставить в паз, чтобы повернуть и открыть. Эта скрытая конструкция не только предотвращает злонамеренное вмешательство или кражу масла неавторизованным персоналом, когда судно стоит в доке, но также позволяет избежать спотыкания о членов экипажа, идущих по палубе, из-за выступающих ручек.
- Литая нержавеющая сталь 316 и предельная коррозионная стойкость: поскольку он устанавливается непосредственно на открытую поверхность палубы, он должен выдерживать воздействие волн, соляные брызги с высоким содержанием соли и интенсивное ультрафиолетовое излучение. Весь продукт отлит из высококачественной нержавеющей стали 316 и отполирован до зеркала, что обеспечивает длительную устойчивость к ржавчине и обесцвечиванию.
- Высококачественное уплотнение и защита от потерь/ошибок:
* Уплотнительное кольцо: Уплотнительное кольцо с высокими техническими характеристиками, устойчивое к атмосферным воздействиям, установлено под крышкой с резьбой, обеспечивая идеальное водонепроницаемое и воздухонепроницаемое уплотнение при затягивании, полностью предотвращая просачивание морской воды в топливные баки или баки с пресной водой.
* Внутренняя цепь против потерь: защитная цепь из нержавеющей стали обычно соединяет внутреннюю часть крышки с основным корпусом, чтобы предотвратить случайное падение крышки в море во время дозаправки или наполнения водой.
- Международные символы: поверхность фланца этих палубных воздухозаборников обычно гравируется лазером или отливается четкими буквами (например, ВОДА / ТОПЛИВО / ГАЗ / ДИЗЕЛЬ / ОТХОДЫ), чтобы предотвратить случайное добавление припасов членами экипажа во время пополнения.
- Характеристики нижнего соединителя: Нижний вязаный или прямой соединитель «пагода» обычно подходит для стандартных масло/водостойких шлангов морского класса с внешним диаметром 1-1/2 дюйма (38 мм) или 2 дюйма (50 мм).
