Китай Наполнитель палубы морской лодки Производители,Поставщики,Завод

Незаменимое крыло для каждой лодки! Крыло Andy Marine - это своего рода крыло, специально используемое для использования в некоторых доках и портах. Благодаря хорошей гибкости материала его можно использовать в качестве буферного защитного устройства для яхт и судов, и его нелегко деформировать, поэтому он может широко использоваться в смежных отраслях. Кроме того, его также можно использовать для защиты опор моста и других мостовых построек, для защиты проходящих судов, а также для защиты основания моста от повреждений.

Энди Марин также имеет большой опыт настройки якорных систем для роскошных яхт и лодок. Будь то якорь Брюса весом 80 кг, якорь Дэнфорта весом 150 кг или якорь для бассейна весом 200 кг. Мы можем предоставить индивидуальные решения в зависимости от типа и размера вашего судна. Мы рекомендуем всем партнерам использовать анкеры из нержавеющей стали 316. Лодочные якоря из нержавеющей стали 316 не только обладают хорошими антикоррозийными свойствами, но и имеют высокую зеркальную полировку, которая также будет ярко сиять на вашей яхте.

Свежая и коррозийная морская вода может попасть в трюмные колодцы из-за утечек в трубопроводах, негерметичных насосов, сальников клапанов, механизмов, двигательных установок, переполнения цистерн и даже случайных разливов. Образующаяся в результате смесь известна как трюмная вода, и вам не нужно, чтобы она находилась на борту. Вот тут-то и приходят на помощь трюмные помпы. Трюмные помпы — это последняя линия защиты от затопления вашей лодки. К сожалению, большинство яхтсменов считают, что одного насоса достаточно. На самом деле это необходимый минимум, и рекомендуется использовать три или четыре насоса на судно.

Как и многие другие средства обеспечения безопасности, трюмные помпы просто не получают того внимания, которого они заслуживают. Наличие подходящего трюмного насоса с правильными характеристиками и знание того, как правильно его использовать, имеет решающее значение для защиты вашего судна, оборудования и пассажиров.

Сильный и достаточный запас на складе, обычно время упаковки составляет 3-5 дней, при заказе контейнерных заказов это занимает около 30-45 дней.

Вспомогательные ручки (также часто называемые «ручками самоубийства» и «ручками управления») облегчают быстрое вращение рулевого колеса вашей лодки. Некоторые рулевые колеса оснащены встроенной вспомогательной ручкой, или к имеющемуся рулю можно добавить ручку с зажимом. Позитив очевиден: при стыковке и других стесненных ситуациях умение быстро и плавно вращать руль может оказаться очень полезным.